Os especialistas em viagens da Tiger.co.uk revelaram os dez hábitos mais irritantes durante um voo. Entre os hábitos mais frustrantes estão a reclinação dos bancos e ficar de pé antes do sinal do cinto de segurança se desligar. Este último pode levar a uma multa de até 62 euros na Turquia, por exemplo.
Recorde-se que a Turquia multa os passageiros que desrespeitem as regras de segurança das companhias aéreas. Em causa estão passageiros que retiram o cinto de segurança, entram num corredor ou abrem os compartimentos superiores antes do avião parar após a aterragem.
Descubra os 10 hábitos mais irritantes num voo:
Reclinação dos bancos
No topo da lista está a reclinação dos assentos que, embora pareça inofensivo, pode ser muito desconfortável para a pessoa sentada atrás, especialmente em voos de curta distância, onde o espaço é limitado.
Ficar de pé antes do sinal do cinto de segurança se desligar
Os passageiros podem agora enfrentar mais do que apenas olhares de reprovação quando se levantam antes do sinal luminoso se desligar. Na Turquia, por exemplo, este ato pode custar até 62 euros.
Não estar preparado para os controlos de segurança ou de passaporte
A falta de preparação nos pontos de controlo dos aeroportos, como a confusão com os documentos ou o esquecimento de retirar os artigos pedidos na segurança, atrasa os passageiros e aumenta o caos no aeroporto, especialmente quando se viaja na época alta do verão.
Utilizar aparelhos sem auscultadores
Ouvir música ou ver vídeos sem a utilização de uns auscultadores pode ser “muito irritante” para os restantes passageiros. Os especialistas recomendam que utilize os auscultadores das próprias companhias aéreas.
Ficar de pé antes das portas do avião abrirem
Ficar de pé demasiado cedo pode bloquear o corredor e impedir que outros passageiros recuperem os seus pertences ou saiam do avião. Se as portas ainda não estiverem abertas, permaneça sentado para garantir um processo de desembarque mais confortável.
Fazer fila para embarcar antes do voo ser anunciado
Ficar perto da porta de embarque ou formar filas prematuras não o leva ao seu lugar mais rapidamente – apenas causa congestionamento. Normalmente, toda a gente já tem o seu lugar reservado, pelo que não há necessidade de se apressar ou de lotar a área de embarque.
Mexer na bagagem de cabine
Abrir e fechar repetidamente os compartimentos superiores ou mexer na bagagem a meio de um voo pode incomodar os outros passageiros e aumentar o risco dos objetos soltos caírem e atingirem os passageiros em baixo.
Bater palmas quando o avião aterra
Embora alguns passageiros vejam este gesto como algo alegre, muito consideram-no desnecessários ou até mesmo “indelicado”. De acordo com as regras de etiqueta das companhias aéreas, bater palmas pode não ser uma boa ideia porque pode parecer “perturbador” ou até mesmo “arrogante” para a tripulação.
Pedir para trocar de lugar
Pedir a outros passageiros para trocarem de lugar tornou-se um tema popular nos últimos anos, podendo levar a confrontos, especialmente se os passageiros pagaram mais pelos seus lugares. A tripulação faz cálculos sobre o peso e a distribuição dos passageiros pelo avião, pelo que é necessário perguntar à mesma se quiser fazer uma troca.
Falar durante a demonstração de segurança
Falar enquanto a tripulação dá instruções de segurança não é apenas desrespeitoso – é potencialmente perigoso. Estas demonstrações podem parecer repetitivas, mas fornecem informações cruciais que podem fazer a diferença numa situação de emergência.
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De acordo com tudo, de um modo geral. No entanto o bater de palmas, actualmente, não me parece ser um hábito, ele é desencadeado pelo nervosismo em aterragem ou viagem perturbada. Mais grave é o facto de as companhias autorizarem uma excessiva quantidade e tamanho de bagagens, mesmo ultrapassando as regras de si bastante permissivas.