E que tal beber um cocktail enquanto atravessa a Europa a alta velocidade? A Eurostar revelou que os seus futuros comboios de dois andares terão bares de cocktails distribuídos por dois pisos, com ambientes diferentes e vista para a paisagem. Além disso, há um detalhe que torna a novidade ainda mais interessante: o espaço estará aberto a todos os passageiros, independentemente da classe em que viajem.
Os novos comboios, batizados de Eurostar Celestia, só deverão começar a circular em maio de 2031, mas a companhia já começou a revelar alguns dos pormenores que vão distinguir a próxima geração da sua frota. Entre eles está um bar inspirado nos espaços exclusivos dos lounges Eurostar Premier, que promete transformar uma simples viagem de comboio numa experiência mais próxima de um cocktail bar.
A ideia é criar duas atmosferas distintas, uma em cada piso, aproveitando também as vistas proporcionadas pelas carruagens de dois andares. “O nome Celestia significa ‘celestial’, refletindo a ideia por detrás do bar de dois pisos: criar uma experiência de viagem fora do comum”, explicou um porta-voz da Eurostar à Euronews Travel.
A companhia acrescenta que os funcionários terão um papel central na experiência, recebendo os passageiros à semelhança do que acontece nos bares dos seus lounges Premier.
Ainda não foi revelada a carta de bebidas dos futuros bares. No entanto, a experiência deverá inspirar-se nos lounges Premier da Eurostar, onde os passageiros já encontram cocktails de assinatura, incluindo criações desenvolvidas com a colaboração do chef Raymond Blanc.
A novidade faz parte de um investimento de aproximadamente dois mil milhões de euros na renovação da frota. A Eurostar encomendou 30 comboios à fabricante francesa Alstom, com opção de compra de mais 20.
Os Celestia serão também os primeiros comboios de dois andares a circular através do Túnel da Mancha e na rede ferroviária britânica.
A chegada da nova frota permitirá ainda alargar a rede de ligações internacionais. Além dos destinos atualmente servidos pela Eurostar, estão previstas novas rotas diretas para Genebra, na Suíça, e Frankfurt, na Alemanha, incluindo ligações a partir de Londres.
Os primeiros comboios deverão começar a receber passageiros em maio de 2031, com seis unidades inicialmente em circulação.
