Viajar de avião no Natal significa, quase sempre, viajar com malas mais cheias e muitas vezes com prendas delicadas. Para ajudar os passageiros a evitar surpresas desagradáveis no aeroporto, a AirAdvisor analisou as políticas de bagagem de mão das principais companhias aéreas que operam na Europa e revelou quais são as mais generosas e as mais restritivas nesta época festiva.
A boa notícia é que Portugal está bem representado: a TAP Air Portugal surge entre as companhias tradicionais mais bem avaliadas para transportar presentes de Natal sem custos adicionais.
Segundo o estudo, a TAP permite uma mala de cabine até 10 kg e um artigo pessoal adicional, uma combinação cada vez menos comum, sobretudo em períodos de elevada procura como o mês de dezembro. A AirAdvisor destaca ainda a clareza na comunicação das regras, um fator essencial para evitar cobranças inesperadas no portão de embarque.
No topo do ranking das companhias tradicionais está a British Airways, considerada a melhor opção para viajar no Natal. A transportadora permite dois volumes de bagagem de mão incluídos em todas as tarifas, com regras simples e consistentes. Também a Iberia, SWISS e Lufthansa surgem entre as mais generosas.
No segmento low-cost, a surpresa vem da Jet2.com, uma das poucas companhias de baixo custo que ainda inclui gratuitamente uma mala de cabine de 10 kg mais um item pessoal nas tarifas base. Norwegian, Transavia e Eurowings também aparecem entre as opções mais equilibradas para quem viaja com prendas.
Já no lado oposto da tabela, a AirAdvisor identifica as piores companhias para transportar presentes no Natal. A Pegasus Airlines surge no último lugar, permitindo apenas uma bolsa muito pequena e leve gratuitamente, com controlos rigorosos à porta do avião — o que aumenta significativamente o risco de taxas extra. SunExpress e Finnair (em tarifas mais económicas) completam a lista das mais restritivas.
O estudo conclui que as companhias aéreas europeias estão hoje divididas entre dois modelos: as que continuam a incluir a bagagem de mão no preço do bilhete e as que transformaram o acesso ao compartimento superior num extra pago. Para quem viaja no Natal, a recomendação é clara: verificar cuidadosamente a política de bagagem antes de comprar o bilhete.
E se as prendas não chegarem ao destino? Em caso de bagagem atrasada, danificada ou perdida, os passageiros estão protegidos pela Convenção de Montreal, que prevê compensações até cerca de 1.700 euros, desde que sejam guardados recibos e documentação relevante.
O estudo completo, com rankings detalhados e metodologia, está disponível no site da AirAdvisor.
