Castelos com histórias de fantasmas, visitas noturnas a lugares assombrados e experiências que prometem explorar fenómenos inexplicáveis. Há quem procure praias paradisíacas para as próximas férias, mas também quem prefira destinos onde o mistério e o sobrenatural fazem parte das atrações turísticas.

É precisamente este interesse pelo desconhecido que surge entre as tendências de viagens para 2027 identificadas pela Booking.com. Segundo o estudo Travel Predictions 2027, divulgado esta quarta-feira, 14 de outubro, 65% dos viajantes inquiridos mostram interesse em experiências ligadas ao paranormal, desde locais associados a lendas e aparições até atividades que exploram a possibilidade de existir vida depois da morte.

A tendência recebeu o nome de Trip to the Beyond, ou viagem ao além, e reflete a curiosidade por experiências que vão além das atrações turísticas tradicionais. Entre os participantes no estudo, quase metade (48%) admite que gostaria de experimentar uma atividade com a esperança de estabelecer contacto com alguém que já morreu.

Além disso, 50% mostram curiosidade por experiências que abordem questões relacionadas com a morte, a espiritualidade e o que poderá existir depois da vida.

De castelos assombrados a cenários de filmes de terror

O turismo paranormal pode assumir várias formas. Para alguns viajantes, basta explorar a arquitetura gótica de uma cidade ou visitar lugares associados a histórias sobrenaturais. Outros preferem percorrer cenários de filmes de terror, participar em visitas guiadas sobre fantasmas ou descobrir locais ligados a crimes reais.

De acordo com os dados divulgados pela plataforma, 23% dos inquiridos mostram interesse em explorar arquitetura gótica, 22% em visitar locais utilizados em filmes de terror e 20% em conhecer destinos associados a histórias de crimes reais.

Um dos destinos destacados pela Booking.com é Rosario, na Argentina. A cidade, situada nas margens do rio Paraná, combina edifícios de inspiração gótica com visitas dedicadas a histórias de assombrações, oferecendo uma alternativa aos itinerários turísticos mais convencionais.

Mas o interesse por estas experiências não se resume à procura de sustos. Segundo a plataforma, alguns viajantes encaram-nas também como uma oportunidade para refletir sobre a memória, a perda de pessoas próximas e questões relacionadas com a espiritualidade.

O fenómeno surge num contexto em que as férias estão a tornar-se cada vez mais personalizadas. O mesmo relatório revela que 77% dos participantes gostariam de escolher uma viagem para fazer algo completamente diferente do seu comportamento habitual, enquanto 81% admitem selecionar um destino sobretudo em função da forma como querem sentir-se durante as férias.

As conclusões fazem parte da 11.ª edição das previsões anuais de viagens da Booking.com, elaboradas a partir de um inquérito online realizado este verão a 28.230 adultos de 32 países e territórios, incluindo Portugal.

A empresa Pipadouro lançou uma nova experiência de luxo que permite visitar duas quintas emblemáticas do Douro no mesmo dia, com navegação num iate vintage de madeira, provas de vinho e refeições harmonizadas. O programa Douro Icons by Pipadouro liga a Quinta do Crasto à Quinta das Carvalhas e tem um custo de 1.600 euros pelo passeio exclusivo de iate, ao qual acrescem os serviços das duas propriedades.

A experiência começa às 11h00, no cais do Pinhão, com embarque num dos iates vintage da empresa e uma bebida de boas-vindas acompanhada por amêndoas torradas do Douro. A primeira paragem é a Quinta do Crasto, onde os participantes fazem uma visita privada e almoçam com vinhos da propriedade.

Com uma história documentada desde 1615, a Quinta do Crasto produz vinhos do Douro e do Porto e é uma das referências de enoturismo da região.

Depois do almoço, o programa prossegue com um regresso ao rio e uma nova deslocação até à Quinta das Carvalhas, propriedade da Real Companhia Velha. A visita inclui a Casa Redonda, situada a cerca de 500 metros de altitude, com uma vista panorâmica de 360 graus sobre a paisagem duriense.

É também neste espaço que decorre a experiência gastronómica final, composta por quatro momentos e acompanhada por vinhos da Quinta das Carvalhas.

Quanto custa a experiência?

O programa tem uma duração aproximada de 10 horas e 30 minutos, entre as 11h00 e as 21h00, e uma lotação máxima de 16 pessoas.

O passeio exclusivo em iate vintage custa 1.600 euros. A este valor acrescem os serviços das propriedades:

• Quinta do Crasto: visita e almoço a partir de 98 euros por pessoa;
• Quinta das Carvalhas: experiência gastronómica na Casa Redonda a partir de 130 euros por pessoa.

Os transfers privados estão disponíveis mediante pedido, existindo ainda a possibilidade de pernoitar na Casa Redonda. O valor total depende do número de participantes e dos serviços escolhidos.

A Pipadouro, fundada em 2007 e pioneira no conceito de Vintage Wine Travel, dispõe de três embarcações clássicas em madeira: o Friendship I, de 1957, o Alma, de 1964, e o Pipadouro II, de 1965.

Com o novo programa, a empresa pretende reunir, numa única experiência, diferentes dimensões do Douro, da navegação ao vinho, passando pela gastronomia, pelo património e pela paisagem.

Há quem aproveite as férias para desligar do telemóvel. E depois há quem não resista a publicar uma selfie, mostrar o almoço ou partilhar aquela paisagem que parece saída de um postal. Os portugueses estão claramente no segundo grupo: são os turistas que mais publicam fotografias pessoais durante as viagens, segundo um estudo da agência de viagens online Opodo, citado pela Euronews.

O inquérito, que reuniu respostas de 9 mil viajantes do Reino Unido, Estados Unidos, Portugal, Espanha, Itália, Alemanha e França, procurou perceber de que forma as redes sociais influenciam as escolhas de destinos e os hábitos durante as férias.

Entre os portugueses, 50% afirmam publicar selfies e fotografias pessoais das viagens. O valor coloca Portugal no primeiro lugar da lista, à frente de Espanha (40%), Itália (35%), Alemanha (30%) e França (22%).

Mas a influência das redes sociais começa muito antes de chegar ao destino. Entre os viajantes dos 25 aos 35 anos, 52% dizem que estas plataformas influenciam as escolhas de férias, uma subida significativa face aos 32% registados num inquérito semelhante em 2024.

Na geração Z, a tendência é ainda mais evidente: 59% admitem deixar-se influenciar pelas redes sociais quando escolhem para onde viajar. Entre os maiores de 65 anos, apenas 5% dizem procurar inspiração nestas plataformas.

Os norte-americanos são os mais propensos a viajar para o estrangeiro depois de descobrirem um destino nas redes sociais, com 49% a reconhecer essa influência. Seguem-se os espanhóis (48%) e os italianos (44%). Os britânicos são os menos influenciados, com apenas 25% a admitir que estas plataformas têm impacto nas suas decisões.

Nem sempre as férias são tão perfeitas como parecem

Se as fotografias nas redes sociais fazem parecer que toda a gente está a viver as férias de sonho, os resultados do estudo ajudam a perceber porquê. Mesmo quando a experiência não corresponde às expectativas, há quem prefira publicar uma versão mais feliz da viagem.

Portugal volta a liderar: 54% dos inquiridos portugueses dizem ser propensos a partilhar uma imagem positiva das férias, mesmo quando a experiência não correu bem. Seguem-se os norte-americanos (46%) e os espanhóis (36%).

No extremo oposto, os britânicos destacam-se pela maior relutância em publicar conteúdos positivos quando a viagem é dececionante, sendo que 27% dizem ser muito improvável que o façam.

E o que mostram, afinal, os portugueses quando estão de férias? A gastronomia é uma das grandes protagonistas. Cerca de 66% dizem partilhar fotografias ou outros conteúdos sobre as refeições, uma percentagem que coloca Portugal à frente de Espanha (57%) e Alemanha (51%).

As paisagens e os locais emblemáticos também têm lugar garantido no feed: 88% dos portugueses afirmam partilhar este tipo de imagens, seguidos dos espanhóis (82%) e dos franceses e alemães, ambos com 76%.

Já no que toca aos hotéis e alojamentos, os alemães são os que mais publicam fotografias das estadias, com 51%. Os portugueses surgem logo depois, com 41%, enquanto franceses e espanhóis registam ambos 38%.

As atividades e experiências vividas durante as férias também merecem destaque. Neste caso, 66% dos portugueses dizem partilhar esses momentos online, novamente à frente dos espanhóis e alemães (57%) e dos italianos (53%).

Os portugueses também procuram destinos fora dos roteiros habituais

A influência das redes sociais não se limita às fotografias publicadas depois da viagem. Estas plataformas são também uma fonte de inspiração para imaginar as próximas férias e descobrir lugares menos conhecidos.

Portugal lidera igualmente na utilização das redes sociais para visualizar como poderão ser as férias antes de fazer uma reserva: 22% dos viajantes portugueses dizem recorrer a estas plataformas para esse efeito. Seguem-se os italianos (20%) e os alemães (19%).

O mesmo acontece na descoberta de destinos fora dos circuitos turísticos habituais. Cerca de 42% dos portugueses afirmam utilizar as redes sociais para encontrar lugares menos conhecidos, à frente dos espanhóis (40%), italianos (36%), franceses (30%) e alemães (26%).

O interesse por conteúdos de viagens também é elevado: 90% dos portugueses dizem estar atentos ao que se publica sobre este tema nas redes sociais, seguidos dos italianos e espanhóis, ambos com 87%.

Isso não significa, contudo, que passem as férias sempre agarrados ao telemóvel. Quando questionados sobre o hábito de consultar regularmente as redes sociais durante as viagens, os alemães e os norte-americanos lideram, com 34%. Portugal surge logo depois, com 33%, à frente de Espanha (27%).

Os italianos são os menos propensos a consultar regularmente estas plataformas durante as férias, com apenas 20% a fazê-lo.

Praias sem fim, vistas de cortar a respiração e uma gastronomia difícil de ignorar. É no outro lado do Atlântico que o Rio de Janeiro preserva uma identidade que não se explica apenas pelos cartões-postais. É também nos bairros, na música, na mesa e na hospitalidade que se encontra uma cidade com muito para descobrir.

A convite da GOL Linhas Aéreas embarcámos rumo ao Rio de Janeiro, numa viagem de um dia que pode parecer curta para uma cidade desta dimensão. Ainda assim, houve tempo para visitar alguns dos pontos mais emblemáticos.

Por detrás do roteiro esteve a Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur) e o Visit Rio, que contactaram C2Rio Tours & Travel, empresa “especialista em city tours e traslados regulares e privados”, para organizar um passeio de três paragens.

O tempo fora do hotel era nublado. Saímos por volta das 11h. Na parte de fora esperava Emma, uma das guias da C2Rio, que começou por explicar um pouco sobre a história do Rio de Janeiro, uma cidade colonizada pelos portugueses, mas com muitas influências francesas, sobretudo no centro. “Muita gente não sabe, mas os franceses chegaram aqui depois dos portugueses. Esse é um dos motivos para termos muita arquitetura francesa na nossa cidade, principalmente no centro”.

A primeira paragem foi a Escadaria Selarón, que liga os bairros da Lapa e de Santa Teresa. Ao todo, são 215 degraus feitos de azulejos coloridos e de diferentes partes do mundo. O nome deriva do seu criador, Jorge Selarón, “uma pessoa calma, que passou por muitas dificuldades”, conta Emma.

Segundo Emma, Jorge Selarón viajou pelo mundo antes de chegar ao Rio de Janeiro, cidade pela qual se apaixonou. Foi aqui que se instalou, na Rua Joaquim Silva, junto à escadaria que hoje tem o seu nome. Na escadaria, os azulejos não seguem um único padrão: há peças de diferentes tamanhos, cores, desenhos e origens. “À esquerda e à direita vão encontrar o vermelho, que simboliza o amor, independentemente da vossa origem. Vão também encontrar as cores do Brasil: o azul, o amarelo e o verde”, explicou Emma.

Entre as peças encontra-se a figura de uma mulher negra grávida pintada pelo próprio Selarón, que dizia apenas tratar-se de um “problema pessoal”, sem revelar a identidade.

Seguimos para o Cristo Redentor, que retrata a imagem de Jesus Cristo. Localizado no topo do Morro do Corcovado, a mais de 700 metros acima do nível do mar, é um dos monumentos mais conhecidos do Brasil e um dos mais visitados do Rio de Janeiro. A sua história começa ainda no século XIX, com o fim da escravatura. Na altura, a Princesa Isabel recebeu uma proposta para que fosse erguida uma estátua em sua homenagem, tendo recusado e sugerido, em alternativa, uma imagem do Sagrado Coração de Jesus. “Em vez de esculpirem a mim, façam o Cristo Redentor e coloquem no outeiro mais alto do centro da cidade. Será ele quem vos protegerá quando eu já não estiver por aqui”, disse Emma, atribuindo estas palavras à Princesa Isabel.

Na década de 1920, acrescentou Emma, “a Igreja Católica voltou a propor a ideia de construir o Cristo Redentor, mas não havia dinheiro suficiente. Dois anos depois, conseguiram o dinheiro e começaram a construir a estátua”. De acordo com a guia, o corpo do Cristo Redentor foi construído no Rio de Janeiro e as mãos e a cabeça foram feitas em Paris. A estátua, que é hoje uma das Sete Maravilhas do Mundo Moderno, foi oficialmente inaugurada a 12 de outubro de 1931.

Há duas formas de chegar ao Cristo Redentor: comboio e van. Sob gestão do Grupo Cataratas, a Paineiras Corcovado é a concessionária responsável pelo transporte oficial de vans e pela gestão do Centro de Visitantes Paineiras, localizado no Parque Nacional da Tijuca. É a única operadora de vans “autorizada a levar turistas até ao Cristo Redentor”, com pontos de embarque na Praça do Lido, em Copacabana, no Largo do Machado, na Catedral Metropolitana e no próprio Centro de Visitantes Paineiras.

Ao comprar o bilhete através da Paineiras Corcovado, o visitante tem direito a transporte de ida e volta até ao Cristo Redentor. Para isso, basta apenas selecionar o ponto de partida. Cada van acomoda cerca de 12 pessoas.

A última paragem foi o Pão de Açúcar, com cerca de 396 metros de altitude. A história do icónico “bondinho” começou em 1908, quando o engenheiro Augusto Ferreira Ramos teve a ideia de ligar os morros por um sistema de cabos. O primeiro troço, entre a Praia Vermelha e o Morro da Urca, foi inaugurado em 1912, seguindo-se, em 1913, a ligação até ao Pão de Açúcar.

Atualmente, o Parque Bondinho Pão de Açúcar é muito mais do que um passeio de teleférico: funciona como um espaço de lazer e entretenimento, com restaurantes, bares, lojas e diferentes experiências culturais e artísticas.

*A jornalista viajou a convite da GOL Linhas Aéreas, com o apoio da Embratur e do Visit Rio

Os World Cruise Awards, que se realizaram esta segunda-feira, dia 12, na Jamaica, distinguiram Portugal em três categorias.

Lisboa foi eleita como “Melhor Destino de Cruzeiros” da Europa, superando destinos como o Funchal, Atenas (Grécia), Barcelona (Espanha), Dubrovnik (Croácia), Monte Carlo (Mónaco), Nice (França), Roma (Itália), Oslo (Noruega) e Southampton (Inglaterra), entre os nomeados para a categoria.

A capital portuguesa conquistou pela terceira vez a distinção, depois das vitórias em 2021 e 2024, anunciou a Administração do Porto de Lisboa (APL). Esta distinção surge também no mesmo ano em que o Terminal de Cruzeiros de Lisboa foi nomeado, pelo sexto ano consecutivo, para “Melhor Terminal de Cruzeiros” da Europa.

Portugal foi também distinguido como “Melhor Destino de Cruzeiros Fluviais” da Europa. Nesta categoria, Portugal competiu com Áustria, França, Alemanha, Itália, Países Baixos, Roménia, Espanha e Suíça.

A Douro azul, operadora de cruzeiros no rio Douro, foi eleita como “Melhor Companhia de Cruzeiros Fluviais” da Europa. Na categoria estavam nomeadas outras companhias como a Viking River Cruises e a Emerald Cruises.

Os World Cruise Awards foram criados em 2021 e pretendem distinguir a excelência e a inovação na indústria internacional de cruzeiros.

Frankfurt, Paris e Oslo estão entre os destinos onde os aeroportos utilizados pelas companhias aéreas low cost ficam mais longe do centro. Um estudo da FlightsFinder analisou dez aeroportos europeus e concluiu que, em alguns casos, a viagem de autocarro até à cidade pode demorar mais do que o próprio voo.

Os voos baratos são uma das formas mais populares de organizar escapadinhas pela Europa, mas o preço do bilhete nem sempre conta a história toda. Segundo uma análise do comparador de viagens FlightsFinder, aterrar num aeroporto secundário pode significar acrescentar várias horas à deslocação até ao destino final.

O caso mais expressivo é o do aeroporto de Frankfurt-Hahn, situado a 126 quilómetros do centro de Frankfurt. A viagem de autocarro demora cerca de duas horas e dez minutos, aproximadamente 40 minutos mais do que um voo típico entre Londres e Frankfurt, segundo o estudo.

A lista inclui ainda o aeroporto de Paris-Beauvais, a 107 quilómetros da capital francesa, com uma ligação de autocarro de uma hora e 50 minutos. Já o aeroporto de Oslo-Torp exige cerca de uma hora e 35 minutos para chegar ao centro da cidade, enquanto quem aterra em Barcelona-Reus deverá contar com uma viagem de aproximadamente uma hora e 25 minutos até Barcelona.

Estes são os 10 aeroportos mais afastados das cidades europeias

A FlightsFinder analisou dez aeroportos alternativos que servem destinos populares para escapadinhas urbanas. Eis os tempos de deslocação de autocarro e as distâncias indicadas no estudo:

A análise identificou tarifas promocionais de ida e volta a partir de 35 euros para destinos servidos por aeroportos como Frankfurt-Hahn, Milão-Bérgamo e Varsóvia-Modlin. No entanto, o preço anunciado pode não incluir a bagagem, e os custos dos transportes entre o aeroporto e o centro da cidade devem ser considerados no orçamento.

O tempo também pesa na decisão, sobretudo em viagens de apenas dois ou três dias. Uma deslocação de várias horas em cada sentido pode reduzir significativamente o tempo disponível para visitar monumentos, experimentar restaurantes ou explorar os bairros da cidade.

Shahab Siddiqui, diretor executivo e fundador da FlightsFinder, defende que os viajantes devem olhar para além do preço anunciado. “Quando se visita uma cidade apenas por duas ou três noites, cada hora conta”, afirma, citado no comunicado.

O responsável recomenda comparar as tarifas com as opções de voo para os principais aeroportos de cada cidade, tendo em conta a localização, o custo dos transportes, a duração das ligações e eventuais despesas adicionais, como a bagagem.

Assim, antes de reservar uma escapadinha, pode compensar pagar um pouco mais pelo voo e chegar mais perto do centro. Afinal, uma tarifa económica deixa de parecer tão vantajosa quando obriga a passar várias horas num autocarro.

Já imaginou trocar o barulho da cidade pelo silêncio absoluto de uma ilha só sua? Na costa oeste das Shetland, na Escócia, há uma oportunidade para quem sonha em fugir à agitação do mundo moderno. Chama-se Hildasay, tem cerca de 110 hectares e está à venda por 350 mil libras, aproximadamente 414 mil euros. Mas há um detalhe importante: viver por lá implica abdicar de grande parte dos confortos do dia a dia.

A ilha só é acessível por barco e oferece um cenário marcado por uma costa recortada, dois lagos de água doce e uma abundante avifauna, cuja presença varia ao longo das estações. Apesar da paisagem, não espere encontrar infraestruturas modernas ou serviços por perto.

No século XIX, Hildasay chegou a acolher uma pequena comunidade. Atualmente, conta com um bothy tradicional construído em pedra e um pequeno cais, segundo a Euronews.

O alojamento não está ligado à rede elétrica e as condições são bastante básicas. No interior, há uma zona de estar com um fogão a combustível sólido, uma área elevada e aberta destinada a dormir e uma casa de banho separada, equipada com duche, lavatório e sanitas.

No passado, os proprietários recorreram a uma pequena turbina eólica e a um gerador a diesel para obter eletricidade. No entanto, quem comprar a ilha terá de encontrar a sua própria solução energética. Segundo Kelvin Anderson, o agente imobiliário responsável pela venda, os potenciais compradores terão de tratar desta questão por conta própria.

Também não será possível transformar livremente a propriedade num refúgio de luxo. Qualquer melhoria que implique obras estará sujeita à obtenção das licenças de construção e de outras autorizações legais necessárias. Por isso, Hildasay será sobretudo indicada para quem procura uma experiência de vida mais simples e está disposto a prescindir de algumas comodidades.

A ilha ganhou notoriedade graças a Chris Lewis, autor do livro Finding Hildasay: How one man walked the UK’s coastline and found hope and happiness. A obra relata os três meses que passou no local durante a pandemia, numa experiência que ajudou a dar visibilidade a este recanto remoto da Escócia.

Chegou mesmo a ser proposta uma campanha de financiamento coletivo para ajudar Lewis a comprar a ilha. Contudo, a iniciativa acabou por ser abandonada, segundo noticiou o Shetland Times no início deste mês.

Desde ruas de calçada e cafés pitorescos a canais encantadores e arquitetura histórica, a Europa alberga inúmeros destinos que se prestam na perfeição aos meses mais frios. Mas onde é que, neste continente, se encontra a atmosfera mais acolhedora?

Para descobrir, os investigadores da Big House Experience analisaram discussões no Reddit sobre destinos acolhedores, classificando as cidades europeias (excluindo o Reino Unido) de acordo com o número de votos positivos recebidos pelo conteúdo relevante.

Bruges, na Bélgica, conquista o primeiro lugar com mais de 15 mil votos positivos, seguida de perto por Amesterdão, na Holanda. Praga e Cracóvia ocupam o terceiro e quarto lugares, respetivamente, tendo ambas as cidades recebido mais de 10 mil votos positivos. Atenas completa o top cinco, enquanto Lisboa, Copenhaga e Salzburgo também figuram entre os destinos reconhecidos pelo seu encanto acolhedor.

Bruges, na Bélgica, conquista o primeiro lugar

Graças aos seus canais pitorescos, ruas sinuosas de calçada e arquitetura medieval digna de um conto de fadas, Bruges, na Bélgica, foi coroada como a cidade mais acolhedora da Europa continental para o outono de 2026. O destino belga recebeu mais de 15 mil votos positivos em conteúdos relevantes do Reddit, colocando-o à frente do resto do continente.

Conhecida pelas suas lojas tradicionais de chocolate, cafés pitorescos e edifícios históricos, Bruges oferece aos visitantes inúmeras oportunidades para desfrutar desta estação acolhedora.

Quer seja a passear pelas ruas medievais da cidade ou a refugiar-se num local fechado para saborear um chocolate quente belga, este destino é particularmente adequado para uma escapadela de outono.

Amsterdão, na Holanda, vem logo a seguir

Logo a seguir vem Amesterdão, na Holanda, que ocupa o segundo lugar com 14 477 votos positivos. Com as suas casas históricas junto aos canais, cafés independentes e vias navegáveis ladeadas por árvores, a capital holandesa é outro destino que se adapta na perfeição aos meses mais frios.

Praga, República Checa

Praga, na República Checa, ocupa o terceiro lugar na classificação geral, tendo recebido 11 098 votos positivos pelo seu encanto acolhedor. Graças à sua arquitetura gótica, à histórica Praça da Cidade Velha e às ruas de calçada, Praga oferece aos visitantes um cenário digno de um conto de fadas, com inúmeros cafés e restaurantes tradicionais onde se podem refugiar à medida que as temperaturas começam a baixar.

Cracóvia, Polónia

Cracóvia, na Polónia, segue-se de perto na quarta posição, com 10 117 votos positivos. A cidade histórica é particularmente adequada para uma escapadela de outono, com a sua praça do mercado medieval, ruas cheias de atmosfera e acolhedores restaurantes subterrâneos que oferecem um refúgio bem-vindo das temperaturas mais frias.

Atenas, na Grécia, e Lisboa

Curiosamente, dois dos destinos mais quentes da Europa também aparecem no ranking, incluindo Lisboa. Atenas, na Grécia, ocupa o quinto lugar com 9 243 votos positivos, enquanto Lisboa ocupa o sexto lugar com 3 243. Ambas as cidades oferecem uma alternativa ligeiramente mais quente para os viajantes que procuram desfrutar da atmosfera reconfortante do outono sem terem de enfrentar as temperaturas mais frias registadas noutros locais da Europa.

Copenhaga, Dinamarca

Copenhaga, na Dinamarca, também integra a lista, ocupando o sétimo lugar com 2 850 votos positivos. Tendo em conta o conceito dinamarquês de “hygge”, que se centra na criação de um ambiente acolhedor, confortável e convidativo, talvez não seja surpreendente ver a capital escandinava reconhecida pelo seu charme acolhedor.

Salzburgo, na Áustria, e Utrecht, nos Países Baixos

A completar o ranking estão Salzburgo, na Áustria (2 397), e Utrecht, nos Países Baixos (1 040). Enquanto Salzburgo oferece um cenário alpino pitoresco e cafés tradicionais, Utrecht apresenta uma alternativa mais tranquila a Amesterdão, com os seus canais encantadores, ruas históricas e cafés independentes.

As cidades mais acolhedoras da Europa continental

1. Bruges, Bélgica (15 028 votos positivos)
2. Amesterdão, Países Baixos (14 477 votos positivos)
3. Praga, República Checa (11 098 votos positivos)
4. Cracóvia, Polónia (10 117 votos positivos)
5. Atenas, Grécia (9 243 votos positivos)
6. Lisboa, Portugal (3 243 votos positivos)
7. Copenhaga, Dinamarca (2 850 votos positivos)
8. Salzburgo, Áustria (2 397 votos positivos)
9. Utrecht, Países Baixos (1 040 votos positivos)

Miradouros românticos ao pôr do sol, praias e ilhas deslumbrantes e uma gastronomia que celebra os sabores mediterrânicos fazem da Grécia um destino com que muitos recém casados sonham.

Esta ideia parece ter sido confirmada pelo mais recente Virtuoso Luxe Report: a Grécia ultrapassou o Bali e as Maldivas e foi eleita o destino de lua de mel mais popular do mundo para 2027. Itália surge em quarto lugar e França em oitavo, colocando três países europeus no top 10.

O relatório baseia-se num inquérito anual a mais de 3.100 consultores de viagens da rede Virtuoso, distribuídos por mais de 50 países, e identifica tendências nas escolhas dos viajantes de luxo.

Além dos 10 destinos mais populares para luas de mel, o relatório identificou também os principais motivos para viajar em 2027, bem como os 10 destinos globais mais populares – e Portugal está na lista.

Grécia é o principal destino em 2027

A Grécia ocupa o primeiro lugar na lista de luas de mel de 2027 e também o quarto lugar entre os destinos globais mais procurados para viagens de luxo.

Kayla Zeigler, fundadora e consultora de viagens na Destination Europe, afiliada da Virtuoso, explicou à Euronews que a combinação de “romance, paisagens espetaculares, gastronomia excecional, história e cultura, com uma impressionante oferta de hotéis de luxo” da Grécia tornam o país um destino “quase feito à medida para luas de mel”.

Kayla Zeigler afirmou que os casais estão cada vez mais a “ir além da combinação tradicional de Mykonos e Santorini” e procuram agora uma experiência mais “descontraída, autêntica”, mas “sem abdicar do luxo”. Os destinos preferidos apontados são Paros, Milos e Creta.

Outros destinos gregos que despertam interesse incluem a Riviera de Atenas, onde novos hotéis de luxo oferecem aos casais em lua‑de‑mel alternativas a passar toda a estadia no centro da cidade.

Itália e França como destinos de referência

Para luas-de-mel, Itália e França continuam a ser escolhas de referência. Muitos casais continuam a procurar “destinos icónicos”, como Roma, Florença e Paris, explicou Kayla Zeigler.

No entanto, há cada vez mais interesse em combiná‑los com locais que transmitam uma sensação “mais íntima, autêntica e menos saturada”.

Em Itália, Ischia tem sido cada vez mais recomendada em alternativa a Capri, sobretudo a casais que visitam a Costa Amalfitana, devido à oferta hoteleira, às termas, à gastronomia e ao ambiente mais descontraído.

O Piemonte e a Úmbria estão também a ganhar espaço como alternativas à Toscânia, enquanto outros lagos italianos surgem como opções ao Lago Como. Já a Apúlia continua a afirmar-se como destino emergente, graças às suas masserias, à costa e à gastronomia.

Já em França, os casais procuram cada vez mais combinar Paris com outros destinos, como a Provença, pela paisagem rural, aldeias, mercados e vinhas, ou a Riviera Francesa, para uma experiência costeira. Champanhe, Borgonha e Bordéus são também opções para viagens centradas na celebração, na gastronomia e no vinho.

Segundo Zeigler, observa-se ainda uma maior procura por viagens na época intermédia e fora da época alta, com mais reservas em abril, maio, outubro e novembro, em alternativa aos meses de junho e julho, marcados por temperaturas mais elevadas e maior afluência.

A tendência reflete uma preferência por itinerários com menos destinos, estadias mais prolongadas e experiências que permitam conhecer melhor a identidade de cada lugar, a um ritmo mais tranquilo.

Como está a evoluir a lua de mel de luxo?

As luas de mel representam cerca de um quarto das reservas da agência, com as viagens pela Europa a durarem, em média, entre 10 e 14 noites, segundo estima Kayla Zeigler.

Segundo Zeigler, os itinerários que abrangem várias cidades, regiões ou países refletem uma mudança na forma como os casais distribuem o orçamento, encarando a viagem como o início de uma vida de experiências partilhadas. O luxo está em escolher onde investir mais, privilegiar experiências com significado e dispor de tempo para as aproveitar.

Segundo Zeigler, os casais em lua de mel procuram cada vez mais equilibrar estadias em hotéis com personalidade e experiências privadas e personalizadas, privilegiando, por vezes, pequenas unidades boutique em detrimento de grandes hotéis de luxo.

A estratégia passa por investir em suites excecionais durante algumas noites e optar por alojamentos mais moderados noutras etapas da viagem, reservando parte do orçamento para atividades como passeios de barco privados, aulas de cozinha, provas de vinho e visitas guiadas.

Os 10 destinos de lua‑de‑mel mais populares em 2027

1. Grécia
2. Bali
3. Maldivas
4. Itália
5. Polinésia Francesa
6. Japão
7. Fiji
8. França
9. Tailândia
10. África do Sul

As 10 principais motivações das viagens de luxo em 2027

1. Celebrar um marco importante
2. Emoção de descobrir um novo destino
3. Passar tempo com pessoas próximas
4. Descanso e relaxamento
5. Saúde e bem‑estar
6. Luas‑de‑mel
7. Fugir a mau tempo
8. Enriquecimento pessoal e formação
9. Cuidar de si próprio
10. Procurar aventura

Os 10 destinos globais mais populares em 2027

1. Japão
2. Itália
3. França
4. Grécia
5. Espanha
6. Croácia
7. África do Sul
8. Portugal
9. Reino Unido
10. Estados Unidos

Exeter, Bournemouth e Friedrichshafen são os três novos destinos que vão passar a estar ligados ao Porto pela Ryanair no verão de 2027. A companhia aérea anunciou esta sexta-feira as primeiras 29 novas rotas para a próxima época de verão.

As novas ligações permitem viajar do Porto para duas cidades inglesas, Exeter e Bournemouth, e para Friedrichshafen, na Alemanha. Os bilhetes podem ser reservados através do site ou da aplicação da companhia aérea.

Além das novidades para Portugal, a primeira fase de divulgação da programação inclui novas rotas entre várias cidades europeias. Entre elas estão Alicante–Nápoles, Budapeste–Leeds Bradford, Leeds Bradford–Tirana, Alicante–Tânger, Burgas–Breslávia, Málaga–Norwich, Atenas–Turim, Catânia–Wroclaw, Memmingen–Sevilha, Bari–Friedrichshafen, Corfu–Leeds Bradford, Memmingen–Varna e Bari–Leeds Bradford.

A lista inclui ainda ligações entre Dubrovnik e Varsóvia Modlin, Newcastle e Reus, Bari e Torp de Oslo, East Midlands e Gdansk, Newcastle e Rodes, Birmingham e Breslávia, Palermo e Marraquexe, Palermo e Tirana, Bratislava e Chania, Cracóvia e Tânger, Tânger e Turim, Brindisi e Varsóvia e Gdansk e Estocolmo Skavsta.

Para o verão de 2027, a Ryanair prevê operar mais de 2.500 rotas para 230 destinos, com capacidade para transportar mais de 214 milhões de passageiros por ano em toda a Europa, segundo a companhia.

A transportadora aconselha os passageiros a reservarem as viagens com antecedência, antecipando uma subida dos preços à medida que a procura aumentar nos próximos meses. O anúncio antecipado da programação pretende também permitir o acesso a tarifas promocionais para as férias de verão.